Der Herr der Schätze
Mike Jordan betreibt in der Rennstadt Hohenstein-Ernstthal das „Motorrennsport-Archiv Jordan“. 1300ccm.de sprach mit ihm über die umfangreiche Sammlung.
Mike Jordan betreibt in der Rennstadt Hohenstein-Ernstthal das „Motorrennsport-Archiv Jordan“. 1300ccm.de sprach mit ihm über die umfangreiche Sammlung.
Vor 25 Jahren starb mit Stefan Bellof der zu diesem Zeitpunkt wohl größte Hoffnungsträger des deutschen Motorsportsports. Zum 25. Todestag haben zahlreiche Medien an den Gießener erinnert. Drei Beiträge haben 1300ccm.de besonders gefallen.
Obwohl Kurt Ahrens für die Werksmannschaften von Abarth und Porsche starten durfte, sah sich der Braunschweiger nie als Profi. Trotzdem bewegte Ahrens in seiner aktiven Zeit viele Rennwagen nicht langsamer als die Profis. 1961 und 1963 wurde Ahrens Deutscher Meister der Formel Junior. Später brachte es Ahrens als Privatfahrer zu vier Starts bei Formel-1-Rennen und ging mit dem legendären Porsche 917 zweimal in Le Mans ins Rennen. Am 19. April feierte Ahrens seinen 70. Geburtstag. Für 1300ccm.de der rechte Anlass, um auf die Karriere des sympathischen Niedersachsen zurückzublicken.
Mit Hans Mezger feiert einer der ganz Großen des Rennsports in dieser Woche seinen 80. Geburtstag. Kaum ein Ingenieur hat so lange und erfolgreich Rennmotoren konstruiert wie der Schwabe. Mehr als vier Jahrzehnte siegten Rennwagen mit Motoren, deren Konstruktion Hans Mezger maßgeblich prägte.
Vor 100 Jahren, am 15. November 1908, wurde in der Österreichischen Hauptstadt Wien Karl "Carlo" Abarth geboren. Nach dem zweiten Weltkrieg wurde sein Name zum Synonym für sportliche Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge. 1300ccm stellt den legendaren Tüftler und Selfmade-Ingenieur vor, der für viele als der Erfinder der Sportauspuffanlage gilt.