Wochenendtipp: Zolder Race Festival 2010
Während im fernen Südafrika die Weltmeisterschaft des Fußballs mit den Finalspielen ihr Ende findet, treten die kleinen Rennsemmel der ABARTH-COPPA-MILLE, der BRITISH-CAR-TROPHY und der NSU-TT-TROPHY an diesem Wochenende beim „Zolder Race Festival“ zum „Kampf der Zwerge“ an. Neben den Zwergen fahren bei dieser Clubsport-Veranstaltung die Tourenwagen der „Youngtimer Trophy“ sowie zahlreiche historische Formel-Rennwagen und vieles mehr.
Rennszene in Zolder
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Nach vier Jahren Pause geht es für die Zwergentreter erstmals wieder auf den anspruchsvollen Kurs im Osten der Region Flandern richtig zur Sache. Zolder fordert beim schnellen Fahren übrigens besonders die Bremsen der Rennwagen. Doch da in diesem Jahr beim „Zolder Race Festival“ ohne das Geräuschlimit von 95 dbA gefahren werden kann, freuen sich auch langjährige Zwergen-Starter auf die Rückkehr nach Limburg.
Der 3977 Meter lange Kurs wurde im Jahr 1963 eröffnet. Zwischen 1973 und 1984 wurde hier insgesamt zehnmal der Große Preis von Belgien der Formel 1 ausgetragen. Für den Bau der Strecke war Hans Hugenholtz verantwortlich. Dieser „Tilke“ der 1960er-Jahre zeichnete auch für das Design der Strecken von Zandvoort in den Niederlanden, von Nivelles-Baulers in Belgien sowie von Suzuka in Japan und Jarama in Spanien verantwortlich. Dazu entwarf der Niederländer das Motodrom am Hockenheimring.
Den traurigen Höhepunkt erlebte Zolder am 8. Mai 1982 als Gilles Villeneuve in Zolder tödlich verunglückte. 2010 lassen sich immerhin 58 Zwergentreter die Herausforderung Zolder nicht entgehen. Am Samstag um 17:25 stellen sie sich dem Zeittraining. Am Sonntag dürfen sie um 10:30 Uhr den Renntag eröffnen. Und um 17:45 mit dem zweiten Wertungslauf das Festival auch beenden. Klingt hart, aber man muß das Positive sehen. Denn immerhin bietet dieser Ablaufplan genug Zeit, um ggf. aufgetretenen technischen Gebrechen des Rennfahrzeugs zwischen den Läufen energisch entgegenzutreten.
Und wer als Teilnehmer ohne technische Probleme über die Distanz gekommen ist und deshalb zwischen den Läufen entspannen kann, der hat in Zolder eine gute Gelegenheit, um die weiteren Programmpunkte zu geniessen. Denn diese können sich wirklich sehen lassen. Die Teilnehmer der „Youngtimer Trophy“ gehen in zwei Läufen jeweils für eine Stunde auf die Strecke. Dazu treten in der „Cup und Tourenwagentrophy“ DTM-Fahrzeuge der Baujahre 1984 bis 1995 sowie zahlreiche Cup-Fahrzeuge aus den 1980er und 1990er-Jahren an.
Im weiteren Programm des Sonntags finden sich zwei Läufe der historischen „Ferrari Challenge“ sowie zwei Läufe der Vereinigung „Historic Monoposto Racing“. Dieser niederländische Club sorgte Ende Mai beim Race Festival Spa für sehr gute Unterhaltung. Denn die Teilnehmer kämpften mit ihren Formel-Fahrzeugen aus den 1960er und 1970er-Jahren so, als ob man die Zeit um vierzig Jahre zurückgedreht hätte.