Sie interessieren sich für unsere Fotos? Einige der Bilder, die exklusiv für 1300ccm.de, das Online-Magazin für Automobiles Kulturgut fotografiert wurden, können Sie auch für private Zwecke in unserem Online-Shop erwerben.
Mini Cooper, NSU TT, DKW, Steyr-Puch, Abarth TC, Autobianchi oder Fiat 127, die Kleinwagen der 60er und 70er-Jahre verfügen fast alle über eine veritable Rennsport-Historie. Kein Wunder, dass der „Kampf der Zwerge“, in dem die alten Konkurrenten heute um die Wette rennen, bei den Veranstaltungen des historischen Motorsports ein gern gesehener Gast ist. In der Motorsportsaison 2011 trat die schrecklich schnelle Familie der Zwergentreter bei gleich sechs Veranstaltungen an.
Abarth meint es Ernst. Mit der Abarth School of Racing bietet man den Kunden eine beeindruckende Herausforderung. Anlässlich des Saisonfinales in Spa-Francorchamps durften sich dabei zwei Klassiker aus der historischen ABARTH COPPA MILLE unter die modernen Abarth mischen.
Auf der IAA in Frankfurt wagt Land Rover jetzt zwei Blicke in die Zukunft. Die Konzeptmodelle Land Rover DC100 und DC100 Sport zeigen, wie sich der neue Defender ab 2015 dem Publikum präsentieren könnte.
In der Tradition des Jan Wellem-Pokals stellten der Düsseldorfer Automobil- und Motorsport Club 05 am vergangenen Wochenende beim Eifelrennen 2011 ein abwechselungsreiches Programm auf die Beine, das die Geschichte des „Eifelrennens“ fast vollständig wiedergab.
Im Bereich der Autos gehörten auch beim Eifelrennen 2011 wieder einmal der „Kampf der Zwerge" mit einen sportlichen Kleinwagen zu den absoluten Lieblingen der Zuschauer. Sehen Sie an dieser Stelle unsere Fotoauswahl zum „Kampf der Zwerge" beim Eifelrennen 2011.
Das jüngste Mitglied unser Redaktion, Max startet im ersten Jahr für den PSV Essen in der Gaumeisterschaft des ADAC Nordrhein. Selbstverständlich haben wir den Heimlauf mit der Kamera begleitet.
Das Zolder Race Festival ist inzwischen mehr als nur ein Geheimtipp für die Freunde des historischen Motorsports. Mehr als 400 Fahrzeuge stellten sich am vergangenen Wochenende auf der ehemaligen Grand Prix Rennstrecke von Zolder dem motorsportlichen Wettbewerb.
Wenn sich irgendwo 55 sportliche Kleinwagen munter auf der Strecke balgen, dann hat man zum „Kampf der Zwerge“ gerufen. Am Wochenende folgte die bunte Meute der Mini Cooper, NSU TT, Steyr-Puch, Abarth TC, Autobianchi oder Fiat 127 dem Organisationsteam rund um Klaus Kleber nach Zolder. Beim Zolder Race Festival der Youngtimer e.V. standen die Wertungsläufe drei und vier an.
85% Vollgas und Geschwindigkeiten weit jenseits der 300 km/h. Die 24 Stunden von Le Mans sind ein unvergleichlicher Mythos. Unter der Regie des AUTOMOBILE CLUB DE L'OUEST (ACO) aus Le Mans wird hier bis heute auf echten Straßen gnadenlos Tempo gemacht. Denn große Teile der 13,629 Kilometer langen Rennstrecke führen über öffentliche Straßen. 1300ccm.de machte sich beim Vortest für das 24 Stunden Rennen am Ostersonntag ein Bild von den wohl faszinierendsten Rennwagen der Gegenwart, den Le Mans Prototypen.
Die Hockenheim Historic bot auch 2011 wieder guten historischen Motorsport bei angenehmen Frühlingswetter. Mehr als 20.000 Besucher, von denen viele mit dem eigenen Oldtimer an den Hockenheimring gereist waren, ließen sich von Freitag bis Sonntag bestens unterhalten.
Nach fünf spannenden Messetagen ging gestern Abend in Essen die 23. Ausgabe der „Techno-Classica“ zu Ende. Mehr als 178.000 Oldtimer-Freunde nutzten die „Techno-Classica“, um sich über Oldtimer, Youngtimer und Young Classics zu informieren.
Zur Formel 1 gehört – seit ihrer Gründung – auch das Scheitern. Und gerade deshalb haben auch die schlechten Autos der Formel 1 ein Recht auf ihren Platz im kollektiven Gedächtnis. Und zu den schlechtesten Fahrzeugen der Formel 1 Geschichte gehört der „EuroBrun ER–189“ zweifelsfrei. 1300ccm.de stellt diesen interessanten Rennwagen vor.
Bei schönen aber kalten Herbstwetter traten die Teilnehmer am „Kampf der Zwerge“ am Wochenende bei der ADAC Westfalen Trophy zu ihrem Saisonfinale an. Auf dem Programm standen zwei Wertungsläufe der beliebten Gleichmäßigkeitsprüfung.
Abschlussbereicht des 27. Internationalen Oldtimer Festivals um den Jan-Wellem-Pokal.
Bericht zum Auftritt der Sportgemeinschaft Kampf der Zwerge beim 27. Internationalen Oldtimer Festival
Mit mehr als 600 Teilnehmern gehört der „AvD Oldtimer Grand Prix“ weltweit zu den größten Veranstaltungen seiner Art. 1300ccm.de war in der Eifel, um sich ein Bild davon zu machen, ob der Oldtimer Grand Prix seine Spitzenposition in Deutschland behaupten konnte. (Fotos: Christian Rath, Max Marquardt und Tom Schwede)
1300ccm.de prüfte vor Ort, ob die Silverstone Classic dem hohen Anspruch ihres Titels tatsächlich gerecht wird.
Die Bilder vom zweiten Lauf zum Kampf der Zwerge beim Zolder Race Festival.
Die Bilder vom ersten Lauf zum Kampf der Zwerge beim Zolder Race Festival.
Trotz waschechten Eifelwetters besuchten am vergangenen Wochenende 28.000 Zuschauer die 69. Auflage des ADAC Eifelrennens.
In den USA versucht das Unternehmen „Local Motors“, wichtige Teile des Prinzips „Web 2.0“ und des Gedanken „Open Source“ in die Welt des Automobils zu übertragen.
Nach einem interessanten Renntag und zahlreichen Regenschauern durfte der „Kampf der Zwerge“, der gemeinsame Auftritt der „British Car Trophy“, der „Abarth Coppa Mille“ und der „NSU TT Trophy“ das Rennwochenende mit ihrem zweiten Wertungslauf abschließen.
Die Bilder vom ersten Lauf zum Kampf der Zwerge, der am Sonntag Morgen den Renntag eröffnen durfte.
Am Samstag um 17:30 durften die Teilnehmer im Kampf der Zwerge endlich die spannende Strecke von Spa-Francorchamps in Angriff nehmen. Noch vor dem Regen konnten sie sich so mit der schwierigen Strecke vertraut machen. Unsere Fotos entstanden in der "Bus-Stop" direkt vor Start und Ziel.
Nicht immer, wenn mit Begriffen wie Kult, Legende oder Mythos hantiert wird, ist dies auch vorbehaltlos angebracht. Doch der Lancia Stratos, der vor inzwischen 40 Jahren auf dem Autosalon in Turin als Konzeptstudie erstmals dem Publikum vorgestellt wurde, darf Wenn und Aber mit dem Sonderstatus Legende bezeichnet werden. 1300ccm.de stellt den magischen Keil vor.
Insgesamt 24.700 Zuschauer strömten am vergangenen Wochenende zur Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark auf dem Hockenheimring. Ihnen wurde ein Bilderbuch-Wochenende mit Motorsport zum Anfassen geboten. Bei strahlendem Sonnenschein jagte ein Highlight das andere. Insgesamt standen zehn Rennserien und vier Präsentationsläufe auf dem spannenden Programm.
Auch am Sonntag durften die Teilnehmer am Kampf der Zwerge den Renntag eröffnen. Doch das frühe Aufstehen lohnte sich. Denn die 45 Fahrerinnen und Fahrer boten wieder einmal unterhaltsamen Motorsport. Als Sieger wurde Mini-Pilot Hans Müller-Deck gewertet.
Volle Tribünen und strahlender Sonnenschein, dazu mehr als 10 Stunden historischer Motorsport. Die „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ sind zur Halbzeit auf dem Weg, bereits zum Saisonbeginn eine hohe Messlatte zu legen. 1300ccm.de berichtet von der ersten großen Klassik-Veranstaltung der noch jungen Motorsportsaison.
Am Abend ging in Essen die Techno-Classica 2010 zu Ende. Die Veranstalter zogen jetzt ein sehr positives Fazit. 1300ccm.de hat an allen Messetagen das Treiben auf dem Messegelände beobachtet und im Bild festgehalten.
Morgen beginnt in Essen mit der „Techno-Classica“ die größte Klassiker-Messe der Welt. Bis einschließlich Sonntag ermöglichen mehr als 1000 Aussteller einen Ausflug in die Welt der klassischen Automobile. 1300ccm.de nutzte heute die Gelegenheit zu einem ersten Rundgang über die Techno-Classica und zeigt was Sie in Essen erwartet.
Heute vor exakt 99 Jahren gründeten Geschäftsleute in der Lombardei die Società „Anonima Lombarda Fabbrica Automobili“ – kurz: A.L.F.A. Von Beginn an zeichnen sich die Produkte der jungen Firma durch ihre Sportlichkeit aus. Keine andere Marke kann häufiger bei der sagenumwobenen Mille Miglia siegen. Zum 99. Geburtstag blickt 1300ccm.de auf die Geschichte der heute als Alfa Romeo bekannten Firma zurück.
Die Engländer nennen die Winterzeit, in der ein Online-Motorsportmagazin wie 1300ccm.de aus Mangel an Motorsportveranstaltungen kaum Neues berichten kann, „season of the very smallest potatoes“ ( „Saison der kleinsten Kartoffeln“). Jetzt, im Frühjahr wagen sich die großen Kartoffeln, um in diesem Bild zu bleiben, wieder auf die Strecken hinaus. Endlich geht die Veranstaltungssaion los! Einen gelungenen Anfang machte am vergangenen Wochenende die „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“.