Rückblick in die Vergangenheit - Ausblick in die Zukunft
Ein aufregendes Jahrhundert hat Alfa Romeo hinter sich und das gilt es natürlich zu feiern. Auf fast jeder wichtigen historischen Veranstaltung des Jahres lassen die Mailänder die Korken knallen. Und nun schlugen die Italiener beim Concorso d'Eleganza im Garten des Hotels Villa d'Este am Comer See kräftig zu. Denn passend zum hundertsten Geburtstag gewann Alfa Romeo gleich drei Klassen des traditionsreichen Wettbewerbs.
Alfa Romeo, Villa d'Este, Zagato
Ganz vorne in der Wertungskategorie "G" der Nachkriegswagen fand sich das traumhafte Zagato-Coupé 1900 SSZ (Super Speciale Zagato) von 1956 wieder. Die Karosserie des spartanisch ausgestatteten Sportwagen ist aus dünnem Aluminumblech. Sein Dach ist über den Köpfen von Fahrer und Beifahrer leicht ausgebeult. Eine Art und Weise Platz zu schaffen, die ansonsten mit Dan Gurney in Verbindung gebracht wird, seit Ford 1966 in Le Mans den GT 40 mit einer Beule in der Tür auf das Körpermaß des langen Amerikaners zuschnitt.
In der Klasse der "Concept Cars & Prototypen" konnte sich die von Zagato gebaute Alfa Romeo Studie TZ3 Corsa (2010) durchsetzen. Und die Pininfarina-Studie Alfa Giulia 1600 Sport von 1965 gewann gleich in zwei Kategorien. Sie war "Das beste original erhaltene Fahrzeug" und hatte "das faszinierndste Design". Faszinierend ist der Sportwagen in der Tat - er hat ein bisschen den Charme eines glattgewaschenen Stück Seife.
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